Xiaomi ha contratado a Yu Liguo, ex alto ejecutivo del fabricante de automóviles estatal BAIC Motor, para liderar su proyecto de vehículo eléctrico autónomo (EV). El movimiento trae a un ejecutivo altamente experimentado de la industria automotriz principal al fabricante de teléfonos inteligentes de 12 años.

Porque importa: La suposición es la última señal de que Xiaomi se toma en serio su aventura en la industria de los vehículos eléctricos.

Detalles: Yu abordó como vicepresidente de la unidad de automóviles de Xiaomi y «comisario político» en la sede de Beijing, según una carta interna publicada el viernes y obtenida por los medios chinos 36Kr.

  • Yu tendrá la tarea de liderar el proyecto de fabricación automotriz de Xiaomi y administrar el desarrollo y la implementación de los objetivos comerciales clave y reportará directamente al CEO Lei Jun, una persona con conocimiento de primera mano del asunto confirmado con TechNode el lunes.
  • Yu también desempeñará un papel importante en la gestión de talentos de la unidad automotriz e informará de su trabajo diario como «comisionado» a Liu De, vicepresidente senior y jefe del departamento organizacional de Xiaomi, dijo la persona.
  • Yu comenzó su carrera en BAIC en 2012 y se desempeñó como presidente de Arcfox, una unidad de vehículos eléctricos de BAIC, de 2020 a 2021. Su liderazgo en el programa de vehículos eléctricos en el socio de fabricación chino de Daimler condujo al lanzamiento del vehículo Alpha S, su sedán eléctrico insignia. , desarrollado en colaboración con el gigante chino de telecomunicaciones Huawei a principios de 2021.

Contexto: La noticia llega unos meses después de que Li Tianyuan, exdiseñador de exteriores de vehículos eléctricos BMW iX, se uniera a Xiaomi, un nombramiento que se hizo público a través de una foto grupal de los ejecutivos comerciales de la compañía publicada por el CEO Lei Jun. en septiembre pasado.

  • El gigante chino de los teléfonos inteligentes apunta a la primera mitad de 2024 para producir vehículos eléctricos de pasajeros que podrían incluir su propia tecnología de conducción asistida, dijo Lei a los inversores en octubre pasado, seis meses después de presentar el plan de inversión de 1,5 miles de millones de dólares de Xiaomi.
  • Xiaomi se enfrentará a una competencia significativa en el sector del transporte, con varias empresas emergentes compitiendo por un lugar en el mercado de vehículos eléctricos junto con marcas emblemáticas como Tesla y General Motors Wuling.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *